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生命就像是一場告別， 從起點對一切說再見。


友捷單車生活館

FUJI SST Geox-TMC職業隊版車架.

FUJI D6 碳纖材質



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2010年 SST 1.0


車架 C7碳纖維 
前叉 FC440碳纖維前叉 


輪組: 法國 STRAWBER 碳纖版輪  (DT240花鼓)

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大雪山，在我的家鄉很熟悉，

跟朋友騎過數次，也跟獵犬去過數次，


參加活動還是頭一遭!!!!


今天騎起來，感覺特別不一樣，沒有之前的塔塔加與西濱200k那樣輕鬆......


也許近鄉情怯吧!!


 


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揮別在身邊以久的TERCEL， 選擇了低調的家庭用車TIIDA 1.8 5D， 空間，載人，操控...都不錯，

TIIDA的底盤有歐係血統，對我來說，夠了!!!! 剛剛好！ 沒有胚車，沒有極限超越，這樣就夠了!

話說有天尚其輪胎的變態自由大來電：

變： 你車牽到了沒?

我： 喔 有阿！

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暨上次西濱輪壩200k後............


長程的騎乘感受很多........


這次獵犬自行車隊,參加了樂活慢騎新中橫--塔塔加!


由南投縣水里鄉的 玉山國家公園管理處  出發至  塔塔加遊客中心


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拿到這張，感覺很不同!

雖然只有一張A4 格式的大小，

這感覺，定要是經歷過才知道!

第一次參與賽事活動，滿新鮮的，

第一次，就直上200K公里...........
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一直是低調小弟的我學習的對象，

老大哥 TONY ，

人生總要有一個信念，

一個方向!

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智隆兄為了迎接新的一年，

除了上RIDE WAY 鋁合金板輪之外，

為了爬坡讓我看不到他背影，

今天智隆決定要爆改直上RIDEA 橢圓時尚功率盤 50/35T 正負1.5齒，

而且還給我用滿盤............
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REYNOLDS ASSAULT  也用一陣子了，

突然有個想法，

類似像跑一這樣的輪組，

再跑幾次相同的路線，感受會是什麼?!!!!

阿哲店長說，
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challengetech

好胎之一品牌

  轉貼於 http://www.challengetech.it/info/technology/en





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