小延的部落格

2010年 SST 1.0

車架 C7碳纖維 
前叉 FC440碳纖維前叉 

輪組: 法國 STRAWBER 碳纖版輪  (DT240花鼓)

變速: 整套SRAM RED

大盤齒片: RIDEA  50/35T  時尚功率橢圓滿盤

導輪:  RIDEA  導輪

輪組快拆:  RIDEA 輕量化高硬度快拆

卡踏: LOOK   碳纖維

青蛙把帶

【RIDEA時尚功率齒片組】採用TT滿盤設計，放大齒片視覺效果，增加時尚的塗裝更顯出色。這是暨RIDEA功率盤上市熱賣後，衍生出的新熱賣商品，重量略重於簍空功率盤，但強度更佳，踩踏跟換檔效率更直接。

RIDEA功率盤不僅有職業選手的肯定且還有科學的數據，實驗證明RIDEA功率盤對下肢肌肉群有訓練開發效果，且不會有不適應感！

來源:  張凱翔

【RIDEA鐵氟龍CNC導輪】之前一般人對鋁合金導輪的印象就是"吵"，卡卡卡的金屬摩擦聲讓人受不了。但RIDEA導輪系列保證"不會吵"，RIDEA的導輪齒型經過精密計算，設計最佳的入鍊角度，齒厚也是通用於各種變速器容許值，培林軸承可增加後變速器傳動的順暢度，可增加變速效率，換黨更順暢~RIDEA鐵氟龍導輪採用鐵氟龍CORTING技術，可以增加潤滑度與耐用度，經職業選手使用測試超過10000公里不損壞!!