軸層卡卡..........不是LADY GAGA－小延的部落格

輪組會轉，一定需要被帶動，

而既然要被帶動，一定要有軸層........

自從上次的被猛銓哥騙去彰化139之後，我的kashima好像受傷了....

...

因為路程實在是太硬陡，根本就不是跟他說的一樣輕鬆

騎起來有點拖的感覺....

既然卡卡，那就要去卡，並不是上卡.......

軸層有好壞之分，材質，加工精密度，

還有"股利斯"，也就是油質，都是運轉順暢的關鍵，

小弟因為工作關係，對於油脂與膠材算是略懂................

也許更換軸層對於其他需求的人士來說，可能遠不及於更換高階輪組，

當然，這是一定的，如果更換軸層就可以草上飛的話，那許多高階輪組大都可以填海了，

依照自己的kashima入門輪組來說，這算是有加強的效果，

至於價值，對於每個人來說不一樣，算是見人見智了........

=====================CEMA 陶瓷陪林==========================

圖片來源：亞馬遜單車工坊

經過蔡大哥的巧手，已經換上CEMA 陶瓷陪林

晚上回家去街上試試，

順暢度確實有提昇，也因為更新培林，添加專用油脂，棘輪聲音變小，

踩踏後感覺輪組確實有較為順暢的感覺，在東勢的道路上，

也於上坡路段來回的抽，效果也滿意，我想，這樣的提升夠了，

畢竟不是更換輪組..........

就好像也會有人將外掛BB更換陶瓷培林，其目的也是為了加強效率，

不過用在輪祖上的效果，依照增加%數來算，輪組會高一點。