![](https://pic.pimg.tw/nwe53219783065/1378865980-2005421315.jpg)
這傢伙飛達595RS是繼R-S2後所換上的輪胎,現在沒那麼熱血了,所以就擺在後面了,
當初開始用的時候,對於R-S2的不足而有所獲得到滿足,回響之前山路的時候,
當595RS的熱度上來之後,抓地力不錯,在手軸灣,或是髮夾彎還有彎道路段比較長的路況,
,側向的抓地力滿好的,應該是胎塊設計的關係,只是感覺上胎璧稍軟,瞬間的轉向操控,
略有不安全感。
不過整體上來說,還是滿符合一般熱血青年使用,而且價格上也不錯。
到了後期,胎肩的部份會先磨耗掉,但是會發覺,胎塊會變成三小塊成回一大塊,
據小小店長的經驗分享,這樣會是胎塊的面積變大,到了後期胎肩磨比較低的時候,
會變的比較硬,這樣會加強胎塊的硬度....................
我說小小店長阿..............這樣說對吧....
後期..............595RS就會很吵了,但是雨天的行走卻還不錯喔,這倒是讓我很意外....
後來又換上AD07........................... 就愛上了他的魅力................
就這樣595RS就一直放在後面擔任後輪的重要責任.......避免滑出去......
哈哈,這是我虎爛低.......
現在又喜歡上MAXXIS I-PRO..................
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