圓盤或是橢圓盤,我是搞不大董理論.............


騎乘的感覺,還免強可以分辨!


今天夜騎特三號道路....................


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第一趟熱身比較不準...........

第二趟開始............

如果以長坡來說.....使用RIDEA橢圓盤,

可以增加1~3KM速度........

怎麼說ㄋ?

可能因為沒有上下死點,可以讓踩踏較為順暢,確實比較感受不到上死點的費力感!

不過,就因為可以多出1~3km速度,所以腳力也勢必有更多的輸出....

這也就表示.........需要在多付出體力與腳力去維持...............因為覺得很喘很累...........


第三趟...

抽車部份....

感覺...........膝蓋可以提比較高....

好像也有助於"拉"的動作..........抽車比之前圓盤較不費力!

速度也會加分......同樣的..................跟上述一樣......

因為可以多出1~3km速度,所以腳力也勢必有更多的輸出....

這也就表示.........需要在多付出體力與腳力去維持..........................


這是一定的!


平路踩踏也較為省力,可以使用較為重的齒比踩踏..........................................


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今天就這樣..............................

不過, 適應一段時間後..................多增加的速度,

需要在多付出一點體力與腳力....................

所以,應該會有一段適應成長期.................這是我猜的...............

適應後............應該還會有不一樣的感受才是.............................





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