小延的部落格

    簡單的說，.加大碟盤就是利用" 力矩 = 力 X 力臂 "的原理，因為碟盤大小攸關到力矩的大小，力矩越大相對的有利於煞車效果，改裝加大碟的好處就是增加碟徑，即等於施力臂變大而有提升致動力矩的效果，同時 盤面增大對於碟盤的恆溫性也有很大的幫助，只是如此相對有重量上的不利點，進而會加重懸吊(含羊角)，加減速等的負荷。

    另外，加大碟的平衡性及轉接座的強度,亦為需要注意的地方,並且由於卡鉗的接合面未隨之變，相形之下還會使得來令片的磨耗不均，這些是他的負 面影響;在改裝這類煞車碟盤時,當然也需要考慮輪圈直徑，一旦碟盤過大時輪圈也需要加大，避免東西買了卻無法安裝。

    至於在碟盤表面鑽洞的打洞碟，最主要功能就是散熱,因為.....熱源一向是煞車系統的天敵;打洞碟,也當然不是只有碟盤表面上鑽個洞這麼單純，其中還必 須牽扯到金屬的強度問題,國內有少數不道德的店家，居然就以原廠碟盤隨便打一些洞當作改裝品高價賣出，所以說，消費者在選購這類產品時不可不慎。

    另外，表面劃線的劃線碟，主要是藉由線條凹槽及旋轉時所產生離心的作用，方便將來令片的粉塵向外排出，同時也有一些許增加散熱的作用。

    一般來說，煞車碟盤的更換週期，主要還是得看車主使用習慣及週邊搭配的條件而定，如果更換比較會吃盤子的來令片，碟盤壽命自然就會短許多，畢竟煞車效果的 好壞，取決於碟盤與來令片之間的磨擦係數，兩者總會有一個壽命較差一些，原廠碟盤的耐用度較佳，在正常的使用下會撐比較久，而市售的改裝套件，因為碟盤本 身的設定特性之故，而會有長短不一的使用壽命，至於要換何種碟盤，就取決於個人的需求了!如果為沒有特別需求或者不常激烈操駕，以原廠碟盤來搭配一組較好 的來令片才為最佳選擇。