小紅烤漆好到現在,
也一個禮拜了,
駕馭的感覺,爽度是比較高。
騎了幾次,發覺到平路的輸出相當的順暢與直接,
就好像改排氣管一樣,順暢好催......
不過,再爬坡中,我有點陷入迷惘,
跟FUJI ACR比較起來,或許是剛開始要適應新的幾何.....................
有種錯覺認為FUJI ACR爬坡比較好騎,
FUJI SST好像普普...................................
後來我發現,同樣的爬坡路段,SST爬坡的速度可以維持比ACR多2KM...............................
所以.................是好的幾何讓輸出增加,但是體力與腳力跟不上,
才造成錯覺以為ACR比較好騎........................................
我想,我有點迷惘了!!!!
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今天沒事,從東勢出發往新社鄉興中街的7-11,
同樣的路段,SST是可以讓我用更重的尺比前進,
但是,我卻沒有認為比較輕鬆...................
我想,答案就是.........................我太弱了!!!
看來,還是要多練練..............................
TIAGRA真的不錯用哩....................
摳摟伸,OK啦! 你的份,我會幫你騎的!!!!
其他弟兄們,我也會連你們的份一起騎的。
酷斯拉萬歲!!!!
PS:
阿德! 真想找時間跟你一起晨騎,
我相信,有機會低!!!
小邱! 等你買車喔! 一起噴!
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