一般人對於車子唯一與地面接觸的輪胎容易忽略,其實它們的重要性不亞於引擎系統,輪胎之於汽車好比鞋子之於人,因此平日將愛車的輪胎保養好,不僅可以減少道路顛岥之苦,還能讓愛車更省油,行車更平安。

以下就車主經常碰到有關輪胎檢查及保養的問題供您參考:


檢查胎壓

    胎壓的檢查是輪胎保養的第一步,但也是最常被車主忽略的地方,胎壓的充足與否,關係到輪胎的抓地力及使用壽命,對車輛的油耗也有深切的影響,所以胎壓要定期檢查,再忙也要一個月檢查一次。

    胎壓不足時,胎面會增加與地面接觸面積而使磨擦力更大,對引擎負荷較重而增加油耗,而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起,這時輪胎的排水性較 低,雨天高速行駛容易打滑,長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態;而輪胎滾動時,胎壁也因大幅撓曲變形使內部溫度易升高,高速行駛更有爆胎的 危機。

    當胎壓高時,胎面中間部分則會凸出而無法與地面完全接觸,這時輪胎的排水性同樣較低,對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險,長久下來胎面中間 同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態,而且因胎面變窄降降低車子穩定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。

    所以胎壓不正確都會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短,正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發揮,所以最省油。一般轎車的胎壓約在28-32磅(psi),但是如何知道正確胎壓呢?首先就要買支好一點的胎壓計,依照汽車B柱下的胎壓指示貼紙或使用手冊的記載測量,但一定要在「冷卻」的狀態下測量,因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況,而在此順便提醒大家要記得檢查備胎,免得那天需要它時卻發現沒氣.

<25PSI-- inflation


~32PSI-- standard


>38PSI-- deflation


胎壓過高
胎壓安全範圍
胎壓不足

檢查溝紋

    一只輪胎溝紋的深淺關係著挑地力大小,所以定期檢查溝紋才能避免車子因失去抓地力而失控的危險。一般而言溝紋深度若少於0.15公分就要淘汱了,最簡便的 檢查方法是拿一枚十元硬幣放入溝紋中,若硬幣上「中華民國」字樣可以完全看見沒被遮蓋,那就表示可以換新胎了,還有一個更方便的方式,就是輪胎胎壁邊緣有 溝紋磨損指示記號(小三角形標誌),只要順著三角形頂端指示往胎面看去之溝紋凸起物與胎面齊平,即表示該換新胎了。

輪胎對調

    一般車子的前輪是負責轉向工作,所以磨損的程度會較後輪嚴重,若再加上前置引擎及前輪驅動的設計,造成前輪負荷較重,更加速損耗程度,前輪磨損的速度往往 比後輪快,因此每行駛一段距離,最好將前後輪對調,讓四個輪胎的磨損速度平均下,延長使用壽命。

    但是要對調輪胎一定要四只大小、寬度及扁平率皆相等才能為之,而對調以前後對調的方式最佳,這是因為非驅動輪是自由轉動的,很容易產生不規則磨損引起震動,它們前後對調,把這種不規則磨損磨平,才是上上之策。


「平時多保養,開車保平安」------------------------------------------------------------------------------------------.本文節錄於高都汽車網站<版權為該公司所有>
arrow
arrow
    全站熱搜

    nwe53219783065 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()