一般人對於車子唯一與地面接觸的輪胎容易忽略,其實它們的重要性不亞於引擎系統,輪胎之於汽車好比鞋子之於人,因此平日將愛車的輪胎保養好,不僅可以減少道路顛岥之苦,還能讓愛車更省油,行車更平安。 以下就車主經常碰到有關輪胎檢查及保養的問題供您參考: | ||
檢查胎壓 胎壓的檢查是輪胎保養的第一步,但也是最常被車主忽略的地方,胎壓的充足與否,關係到輪胎的抓地力及使用壽命,對車輛的油耗也有深切的影響,所以胎壓要定期檢查,再忙也要一個月檢查一次。 胎壓不足時,胎面會增加與地面接觸面積而使磨擦力更大,對引擎負荷較重而增加油耗,而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起,這時輪胎的排水性較 低,雨天高速行駛容易打滑,長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態;而輪胎滾動時,胎壁也因大幅撓曲變形使內部溫度易升高,高速行駛更有爆胎的 危機。 當胎壓高時,胎面中間部分則會凸出而無法與地面完全接觸,這時輪胎的排水性同樣較低,對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險,長久下來胎面中間 同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態,而且因胎面變窄降降低車子穩定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。 所以胎壓不正確都會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短,正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發揮,所以最省油。一般轎車的胎壓約在28-32磅(psi),但是如何知道正確胎壓呢?首先就要買支好一點的胎壓計,依照汽車B柱下的胎壓指示貼紙或使用手冊的記載測量,但一定要在「冷卻」的狀態下測量,因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況,而在此順便提醒大家要記得檢查備胎,免得那天需要它時卻發現沒氣. | ||
![]() | <25PSI-- inflation ~32PSI-- standard >38PSI-- deflation | ![]() |
胎壓過高 | 胎壓安全範圍 | 胎壓不足 |
檢查溝紋 | ||
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