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http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080422/3/1ytz.html

家族全員到齊，Lancer Fortis 1.8與Lancer iO 2.0同步發表

中華汽車董事長兼總經理嚴凱泰親身出席發表會現場，為Lancer iO與Lancer Fortis 1.8大力站台。

繼去年8月底，國產Lancer Fortis 2.0上市後，相隔近8個月，中華汽車正式宣佈，國產Lancer車系全員到齊。在取消Lancer Fortis 2.0較低階的精緻與優越兩型後，新加入的Lancer Fortis 1.8車系，依序為60.9萬雅緻型、66.9萬經典型、72.9萬豪華型與迎合個性化客層的63.9萬空力勁裝版。同時，針對著重操控與運動性能的客 層，中華汽車也同步推出72.9萬的Lancer iO 2.0，大舉擴張產品編成。

Lancer Fortis 1.8，強調低稅金與低油耗優勢

Lancer Fortis 1.8搭載原廠代號4B10的1.8升MIVEC鋁合金直列四缸引擎，壓低在1,798c.c.的排氣量與15.4km/l的平均油耗，具備降低稅金與低 油耗的產品優勢，最大動力輸出為143ps/6,000rmp與18.2kgm/4,250rpm，略低於2.0升MIVEC的 157ps/6,000rpm與20.9kgm/4,250rpm，變速箱則搭載與2.0車型相同，支援模擬六速的INVECS-III無段變速箱附S- Mode手自排功能。

Lancer Fortis 1.8搭載原廠代號4B10的1.8升MIVEC鋁合金直列四缸引擎，最大動力輸出為143ps/6,000rmp。

Lancer Fortis 1.8外觀維持與Lancer Fortis 2.0相同的設計，車系的重點配備編成則依照車型位階略有不同。入門的雅緻型標配ABS/BAS/EBD、恆溫、CD音響與多功能行車資訊顯示等，不過， 在底盤設定上，雅緻型與空力勁裝版與Lancer車系其他版本的前麥弗遜附防傾桿後多連桿附防傾桿懸吊設定不同，雅緻型與空力勁裝版在後懸吊僅採多連桿設 計，而未加裝防傾桿。

Lancer Fortis 1.8外觀維持與Lancer Fortis 2.0相同的設計，以沉穩造型爭取主流國產車客層。

隨著車價的提升，Lancer Fortis 1.8經典型透過增配電動天窗、倒車雷達與雙前座氣囊與膝部氣囊等配備，提升產品的競爭實力。至於擔綱1.8車系旗艦的豪華型，則擁有HID氣體放電式頭 燈、AFS主動轉向頭燈、八項電動駕駛座椅調整、DVD影音系統附6.5吋液晶螢幕等配備，爭取高階客層入主。

1.8車系旗艦的豪華型，則擁有HID氣體放電式頭燈、AFS主動轉向頭燈、八項電動駕駛座椅調整、DVD影音系統附6.5吋液晶螢幕等配備。

1.8車系追加空力勁裝版

此次發表Lancer Fortis 1.8車系最大的驚喜，就是中華汽車在考量以往Lancer Virage iO所屬的價格帶客層，在新世代Lancer車系價格整體提升後，在運動化樣式的產品出現空窗帶，因此，中華汽車決定在1.8車系追加空力勁裝版，以爭取 著重運動化外觀的消費客層。報價63.9萬的Lancer Fortis 1.8空力勁裝版，配備等級同於雅緻型，最大的不同，是在外觀增加16吋12幅造型鋁圈，並搭載相同於Lancer iO版的五件式空力套件。

1.8車系追加空力勁裝版，最大的不同，是在外觀增加16吋12幅造型鋁圈，並搭載相同於Lancer iO版的五件式空力套件。

為迎合運動化外觀的調整，Lancer Fortis 1.8空力勁裝版座艙也進行修改，包括深色內裝的、中控台的類碳纖維飾板、跑車風格紅色滾邊踏墊與桶椅樣式的皮布混搭前座椅等配備，讓喜愛運動化風格的消費者，能在預算考量下擁有不同的選擇。

Lancer Fortis 1.8空力勁裝版座艙擁有深色內裝、中控台類碳纖維飾板、跑車風格紅色滾邊踏墊與桶椅樣式的皮布混搭前座椅等配備。

Lancer iO，國產Lancer車系首度運動化調校版本

不 同於中華汽車以往在國產Lancer Virage iO車系，儘針對外觀與座艙進行運動化氛圍的設計，此次推出的國產Lancer iO是首度移植Mitsubishi針對Lancer車系開發的運動化底盤調校設計，讓國產Lancer iO在產品設定成為車系史上最具運動調性的版本。

Lancer iO透過五件式空力套件、18吋10爪雙拱式鋁圈、LED高透度尾燈與亮銀橢圓尾管，營造車系最濃厚的運動外貌。

首先就外觀變動部分，僅管海外版鯊魚嘴造型未獲採用，但Lancer iO仍透過台灣與原廠合作開發的外觀空力套件，營造出濃郁的戰鬥氣息。相較於Lancer Fortis車系，Lancer iO車頭改採多稜線黑色氣霸、黑晶鑽頭燈與銀炫霧燈，營造懾人視覺感，結合車側空力側裙、尾翼與飾黑運動風後保桿，完整流露iO的熱血氣息。

Lancer iO採用的深色調類碳纖維運動化座艙，則由融入專屬iO飾徽與紅縫線的運動桶椅、三幅方向盤與排檔頭等，結合F1方向盤換檔撥片與類碳纖維飾板，逐步點綴出iO道地的熱血氛圍。

融入專屬iO飾徽與紅縫線的運動桶椅、三幅方向盤與排檔頭等，結合F1方向盤換檔撥片與類碳纖維飾板，逐步點綴出iO道地的熱血氛圍。

動力性能則在沿用Lancer Fortis 2.0相同的2.0 MIVEC引擎與支援模擬六速的INVECS-III無段變速箱後，透過Mitsubishi原廠針對Lancer運動版本所調校的MDSS運動化懸吊系 統，透過減震筒增加阻尼系數、彈簧磅數增加、防傾桿直徑加粗、新增引擎室拉桿與四輪煞車碟盤由前276mm後262mm，升級至前294mm後 302mm，以全面強化Lancer iO在過彎車身側傾抑制、前懸抗扭曲性與煞車效率等運動性能的表現。

Lancer iO動力延用Fortis 2.0相同的2.0 MIVEC引擎，引擎室則加裝與Outlander相同的高強度鋼管拉桿。

Lancer iO搭載Bridgestone RE050A 215/45 R18運動化跑胎。

最後，Lancer iO標配的運動化跑胎也值得一提，為提升輪胎抓地力與制動效能，Lancer iO搭載與國產Mondeo相同的Bridgestone RE050A跑胎，而Lancer iO所搭載的輪胎尺碼更為215/45 R18，中華期望能透這組Bridgestone RE050A低扁平比跑胎的加持，完整發揮Lancer iO的運動化特性。

全家族到位，驗證國產Lancer車系完整戰力

在Lancer Fortis 1.8、Lancer Fortis 2.0與Lancer iO全員到齊後，國產新一代Lancer完整的家族編成，終於告一段落，現在，國產Lancer車系是戰力最完整的時期，而建構60.9萬到79.9萬的 廣泛價格帶，消費者後續的反應，也正是直接驗證Lancer真正戰力的時候。