一台車的煞車構造有:
煞車踏板(腳踩那根),倍力煞車器(黑色的AIR筒),煞車總泵(有裝煞車油壺那ㄧ個),
均壓閥,煞車分泵(也就是卡鉗),煞車片 "煞車圓盤(鼓)" ,煞車油管...等。
原理:
利用液體無法壓縮以及巴斯卡原理(液體在任何密閉的容器內,加以壓力,
則液體可向任何方向流動而不損耗壓力)來使車子停止 ; 將煞車踏板踩下時,
煞車油將此力量經總泵透過油管送至分泵(卡鉗)而壓制或推開(鼓式)煞車片,
使煞車片與煞車圓盤(鼓)產生磨擦力將車輪煞住。
煞車是很重要的東西,車子在怎麼會跑,就算值上EJ25,3SGTE,4G63,AE-111,SR20DET...
之類的莎小暴力引擎,通通要靠煞車還可以停下來,不然通通變標本........
..................待續..................
不正常與變態.......................
已在拔河之間.............................
............指日可待..................
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均壓閥,煞車分泵(也就是卡鉗),煞車片 "煞車圓盤(鼓)" ,煞車油管...等。
原理:
利用液體無法壓縮以及巴斯卡原理(液體在任何密閉的容器內,加以壓力,
則液體可向任何方向流動而不損耗壓力)來使車子停止 ; 將煞車踏板踩下時,
煞車油將此力量經總泵透過油管送至分泵(卡鉗)而壓制或推開(鼓式)煞車片,
使煞車片與煞車圓盤(鼓)產生磨擦力將車輪煞住。
煞車是很重要的東西,車子在怎麼會跑,就算值上EJ25,3SGTE,4G63,AE-111,SR20DET...
之類的莎小暴力引擎,通通要靠煞車還可以停下來,不然通通變標本........
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